Mohlo by Vás zajímat

Vložte svůj text...

Je velký rozdíl řídit osobní nebo obytné auto?

Je zapotřebí si uvědomit, že obytné auto je poměrně velké a ačkoli si na jeho rozměry zvyknete rychleji, než byste čekali, je nezbytné mít stále na paměti pár zásad, které je třeba dodržovat:

  • Délka (7,41 m): dávejte pozor na zadní převis - vyžaduje větší nadjíždějí, zejména je třeba dávat pozor v užších uličkách vedoucích vesničkami. Při zatáčení se může zadní část dostat nad chodník - pozor na chodce, sloupky, zábradlí apod.

  • Šířka (2,3 m): obytné auto je zhruba o půl metru širší, než běžné osobní auto, proto je třeba se soustředit zejména na kraj vozovky a dávat pozor v zúženích na dálnici. Obytné auto má také odlišný rozchod kol na přední a zadní nápravě (zadní je širší), což znesnadňuje vyhýbání se výmolům, nutno je také dávat pozor na těsnou jízdu podél obrubníku.

  • Výška (2,95): pozor na kmeny stromů, konstrukce mostů a světlost mostů. Je nutná opatrnost i u menších benzinových pump a při vjezdech na parkoviště či kempu je nutno počkat, až se závora zvedne až úplně nahoru.

  • Boční plocha - dávejte pozor na boční vítr, a to nejen na otevřené silnici, ale i při předjíždění kamionů, autobusů a při výjezdu do volné krajiny.

  • Hmotnost (3,5 t) - vzhledem k hmotnosti je nutno počítat s tím, že je auto dynamické, což se projeví zejména při prudkém manévru či nouzovém brzdění. Doporučujeme rychlost o 20-30 km/h nižší než u osobního automobilu - zejména v zatáčkách, na kruhových křižovatkách, na silnicích nižších tříd a na přístupových cestách do kempů a podobně.

  • Při parkování, couvání a jiných nestandardních situacích doporučujeme, aby asistovala posádka a řidiče navigovala do optimálního směru a hlídala případné překážky ve všech směrech.

Co všechno je třeba zkontrolovat dříve, než se auto rozjede?

  • Plyn - by měl být během jízdy uzavřen, a to přímo u lahve.

  • Náklad v garáži - musí být urovnán a zabezpečen tak, aby se předměty při prudkém zatočení či brzdění navzájem nepoškodily.

  • Okna - musí být všechna za jízdy zavřená, a to i při přejíždění na krátké vzdálenosti např. v kempu.

  • Skříňky - musí být zajištěny (zacvaknuty) všechny pojistky u skříněk a šuplíků. Zejména šuplíky mohou v zatáčce vyjet z pojezdů.

  • Nádobí a ostatní věci - mělo by být samozřejmostí sklizení nádobí a dalších volně položených věcí.

Co je třeba udělat před opuštěním auta?

  • Zavřít všechna okna.

  • Zamknout všechny dveře a použít přídavné zámky.

  • Vypnout všechna světla a symbol tlakové vody na hlavním panelu

  • Zasunout markýzu. (před zatažením odstranit veškeré nečistoty na markýze)

Co dělat v případě nehody, poruchy a opravy?

  • Ihned nahlásit událost typu nehoda, porucha či škoda telefonicky pronajímateli (723 587 811 723 338 006)

  • jedná-li se o nehodu, živelnou událost, vniknutí třetí osoby do vozu či odcizení vozu ohlásit událost policii a vyžádat si doklad o provedeném šetření

  • případnou opravu vždy konzultovat s pronajímatelem a provést ji v autorizovaném servisu.

Užitečné mobilní aplikace:

park4night

Campercontact

Stellplatz Europe

Camperstop

https://www.bydlikemevropou.com/parkovaci-karty 

toto jsou velice zajímavé stránky manželů Janečkových, kteří od roku 2014 nepřetržitě brázdí Evropu obytným autem, využívají hlavně spaní tzv. na divoko a do kempů jezdí opravdu velmi sporadicky.